Константин Косачев, российский государственник, сенатор сел на железного коня и отправился в мотопутешествие. Свой трип он назвал «На Север». Девиз — «Освоить Россию!» Почему маршрут лежал через Вятку? Рассказываем ниже.
Константин Иосифович представляет республику Марий Эл в СовФеде. И сейчас у него в работе имеется флагманский проект — построить железную дорогу между Марий Эл и Вяткой. В частности — достроить ж/д пути от Яранска до Котельнича.
Он отмечает, что ж/д дорога до Йошкар-Олы, которая по соседству к югу от Кирова — ведет в тупик. Возводили её еще в 1927-м, тогда сделали однопутной и не электрифицированной. Довели пути до Яранска, а продолжения не последовала. И получается, что между Йошкар-Олой и Кировом, столицами соседних регионов, ж/д сообщение отсутствует.
Сенатор считает, что появление железной дороги Яранск – Котельнич ликвидирует разрыв в ж/д коридоре «Север-Юг», свяжет северную и южную ветки Транссибирской магистрали по линии Казань — Йошкар-Ола — Киров.
= Чем не федеральная задача? — задается вопросом Константин в своих социальных сетях. — Длина участка — примерно 130 км. Не мало и не много. Надо строить!!! Ради того и стараемся. С чем и навестил сегодня Котельнич.
